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来信标题	请领导查看！
提交时间	2019-05-28
来信内容	尊敬的领导您好！ 我们是南阳各县客运公司对开发往灵宝班车的经营车主，近日看到运政网上发布的三门峡汽车运输集团拟调线开辟灵宝一淅川线路（豫M15197）公示后，非常震惊和气愤，感觉像天塌了似地，一片灰茫茫的，顿时对生活失去了兴趣。现将经营情况如实反映给贵局和领导们，呈请领导们在百忙之中，调查落实，了车主之苦，解车主之难。我们每一个经营车主在生活中都有着不一样的苦难，但在车辆经营中确有着同一样的艰辛，四处借钱，购置车辆，抛家离子，风餐露宿，经营过程可谓艰难重重，因为客运市场的激烈竞争，尤其当前客运经营的断崖式下滑，导致每台车辆都是惨淡经营，每月只能勉强糊口。所以我们认为，此条线路目前根本不宜调线增加车辆：一、该线路或同向线路直达的旅客屈指可数。每天每台车的载客率我们是有目共睹的，基本都不到10%，甚至有空驰现象，赔油赔工资的回数很多，有时连加油钱都是欠的。二、该线路车辆较多已达到饱和。南阳-卢氏、南阳-灵宝、南阳-三门峡、内乡-灵宝、西峡-卢氏、西峡-三门峡都对开二班并有多台途径南阳各县发往灵宝和三门峡的车辆。三、重复线路车辆较多。南阳及南阳各县站发往灵宝及三门峡的车辆及对开车等重复线路车辆很多，共计有20多辆，且各县站及南阳均为30一60公里，相对距离较短。签于上述事实情况，该线路途径卢氏，直发、互发三门峡、灵宝的车辆非常多，客流本就岌岌可危、僧多粥少，惨淡经营，此情况下新增运力犹如雪上加霜。如果再回函批准此条线路将对客运市场冲击很大，势必给原有车辆带来更为严重的灾难，造成我们与新营运车辆之间的矛盾，突增不稳定因素。故恳请上级领导们为了维护客运市场稳定，保持客运市场、客运运力的相对平衡，不让个别思想动机不纯的人员钻空子，我们强烈要求贵局领导们不能同意批复三门峡汽车运输公司调线开辟该灵宝发往淅川的客运班线。 二0一九年五月二十八日

受理回复

回复单位	南阳市交通运输局
回复时间	2019-06-10
回复内容	网友你好，经市运管局查实，M15197车辆为三门峡市汽车运输有限责任公司灵宝市分公司。按属地管理之规定，此情况应向车籍所在地有关部反映。